綜合外媒消息，泰國輪胎出口印度尼西亞恐遭受阻礙，原因是印尼出臺新進口條例，從2017年1月1日起生效，制定必須進行注冊登記、申請批準、在輸出地及目標地檢驗商品，并且增加大量文件。商業部擔心泰國出口恐遭受影響，準備與對方進行商討，并且要求印度尼西亞延后實施新條例，給予企業調整時間。

商業部稱，印度尼西亞貿易部出臺新輪胎進口條例，規定進口商必須進行注冊登記及申請進口許可，在申請進口許可時需要遞交多達8份文件，提早通告進口計劃及獲得印度尼西亞工業部同意，并且在輸出地及目標地港口檢驗商品，包括提交進口報告，而且規定進口商品不得轉售第三方，從2017年1月1日起生效。同時，在上述進口條例實施前進口印度尼西亞的輪胎，必須在新條例落實后45天內到達。

商業部認為印度尼西亞新推出的輪胎進口條例為貿易壁壘措施，不但對泰國輪胎產業造成影響，還影響東盟發展成為輪胎生產及出口基地。新條例規定進口商需要提前申報6個月至1年的進口計劃，并且必須獲得印度尼西亞工業部的批準，相當于間接控制進口。除了印度尼西亞海關外，檢測員將在輸出地及目標地港口檢驗輪胎，導致泰國廠商的出口成本。

印度尼西亞輪胎進口商指出，新條例與印度尼西亞官方2015年出臺的條例相近，該條例已在2015年底取消，并且認為上述新條例的推出過于緊湊，執行上仍缺乏明確性，對貿易上造成一定的阻礙。

目前商業部正在研究印度尼西亞新條例是否與東盟協議有所抵觸或不符合世界貿易組織（WTO）協議，如果不符合將要度印度尼西亞取消新條例，假若符合的話將發信至印度尼西亞要求公布新條例的細節，并且要求印度尼西亞延后實施日期，給予廠商調整時間。

2015年泰國輪胎出口至印度尼西亞共計6004萬美元，印度尼西亞進口輪胎總值為3億9984萬美元，相當于泰國輪胎在印度尼西亞的市占率達15.02%。今年1-10月，泰國輪胎出口總值為31億312萬美元，同比增加1.02%，其中印度尼西亞為泰國輪胎第15大出口市場，前10個月出口額為4980萬美元，同比降低11.42%。